Kit de Arrastre PULSAR NS 200 Bajaj Original (14/39 Dientes - 6 Huecos - Paso 520)

Kit de Arrastre PULSAR NS 200 Bajaj Original (14/39 Dientes - 6 Huecos)

SKU: B36-JL00-09

Descripción del producto

El kit de arrastre es el conjunto que transmite la fuerza del motor a la rueda trasera. Este kit para Pulsar NS 200 con relación 14/39 dientes está diseñado para mantener una respuesta equilibrada entre salida y velocidad, acorde a la configuración indicada para este modelo.

Un kit de arrastre en buen estado mejora la suavidad al rodar, reduce ruidos y evita tirones al acelerar o desacelerar. Cuando la transmisión está desgastada, la moto puede presentar “jaloneos”, pérdida de respuesta y desgaste irregular que termina afectando cadena, piñón y catalina.

Compatibilidad

Compatible con Bajaj Pulsar NS 200. Recomendación: validar por número de parte y confirmar que tu catalina sea de 6 huecos antes de comprar.

Especificaciones

• Referencia / SKU: B36-JL00-09
• Aplicación: Pulsar NS 200
• Relación: 14/39 dientes
• Tipo de catalina: 6 huecos
• Sistema: Transmisión final (arrastre)
• Marca: Bajaj
• Condición: Original

Beneficio clave

Recupera la suavidad y eficiencia de la transmisión, mejorando la respuesta al acelerar y reduciendo ruidos/vibraciones por desgaste.

Recomendaciones de instalación

Se recomienda instalación por técnico. Ajusta la tensión correcta de la cadena, alinea la rueda trasera y aplica lubricación adecuada. Después del montaje, revisa tensión nuevamente tras los primeros kilómetros de uso.

Ficha técnica SKU / Referencia B36-JL00-09 Compatibilidad Bajaj Pulsar NS 200 Relación 14/39 dientes Catalina 6 huecos Sistema Transmisión final (arrastre)

ORIGINAL

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Este kit le sirve a mi Pulsar NS 200?

Sí, está indicado para Pulsar NS 200. Recomendación: valida el número de parte y confirma que tu catalina sea de 6 huecos.

¿Qué significa 14/39 dientes?

Es la relación de transmisión: 14 dientes del piñón delantero y 39 dientes de la catalina trasera. Define el equilibrio entre salida y velocidad final.

¿Cuándo debo cambiar el kit de arrastre?

Cuando la cadena está estirada, hace ruido, salta, la catalina/piñón tienen “picos” marcados, o sientes tirones. Un kit nuevo mejora suavidad y seguridad.

¿Qué debo hacer después de instalarlo?

Alinear rueda, ajustar tensión correcta y lubricar. Revisa tensión nuevamente después de los primeros kilómetros para asegurar un asentamiento correcto.

¿Por qué es importante que sea de 6 huecos?

Porque la catalina debe coincidir con el patrón de fijación del rin/porta-catalina. Si no coincide, no se puede montar correctamente.

Compatibilidad recomendada: confirma número de parte y patrón de 6 huecos antes de comprar para asegurar ajuste exacto.